百度地图软件怎么加锁(百度地图怎样锁定停车位置)

近段时间，好多司机朋友们都发现，高德地图，百度地图的新版本，推出了路口红绿灯倒计时功能。还有，当一轮红绿灯切换时间不足以通过时，还会显示需要等待的红绿灯轮次。

导航软件显示的红绿灯倒计时，数字基本上能与路口信号灯读秒同步，刚推出时，让大家觉得很神奇。

纷纷都在猜测，有些人认为是导航软件通过大数据计算分析、工作人员收集、无线信号读取，和北斗联网等实现的。X德在刚推出这个功能时，也没有介绍导航软件是怎样实现这个功能的，显得有点神秘。搞的大家都认为这是高黑科技，但用的时间长了，大家也知道就是那么一回事。

目前大家讨论的，主要有两个方向：一个是导航软件通过大数据分析实现，另一个是导航软件通过设备接入交警信息平台实现。

而我认为是第二种，导航软件借助车联网设备，接入交通信号灯管理系统平台来实现的。并不是什么黑科技，其实就是手机等设备接入现实中的红绿灯数据，导航软件通过分数据同步显示到界面上，而红绿灯数据是由交管部门的交通信号灯信息平台提供的。

依托现在的5G、车联网通讯速度快的特点。猜测工作原理大概是这样，在路口红灯倒记开始或是倒记进行中时，信号灯配有车联网的设备向外发送信息，就像Wifi一样，当然，信号有一定范围，信息也应该是经过加密，有特定的协议与数据格式等。

当汽车行驶到红灯路段，接近信号灯时，汽车上的手机或设备收到红绿灯那边的设备发出的信息，经过导航软件分析，就可以在界面上同步显示了。当然这事说起来容易，实现起来肯定是需要多方面配合，需要做大量的工作与测试。

有些路口装有车联网的设备，导航软件可以显示倒计时，而没装的路口则没反应。这也是为什么有些路段，没有倒计时的红绿灯，而导航软件也能显示倒计时的原因。

写到这，可能大家还有一个疑问，红绿灯附近其它路段的汽车经过路口，导航软件可能也会得到红绿灯发出的数据，为什么不显示红绿灯倒计时？这应该是导航软件根据汽车位置，路段信息与红绿灯发出的数据，分析后自动屏蔽。

其实这个原理与大家经常从导航软件听到的提示“前方有测速拍照”，“前方有摄像头拍照”，“XXX违章的高发区，注意车速”等类似。

只是这个是工作人员定时采集这些道路上信息，摄像头所处的具体位置等，把这些数据录入数据库，导航接口从共享平台获取数据，导航软件就能够知道这些路段的摄像头位置了。只是这个不需要设备发送与接收数据，只需要定时更新路况信息就可以了。

得出导航软件通过设备接入交警信息平台来实现，也有如下几个方面原因

近些年，随着互联网，物联网的发展与设备通讯速度的提升，国内各大城市都在打造智慧城市，而交通是最能体现城市风貌的其中之一。

我国早在2017年，工信部和国家标准委就共同制定发布了《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）》，从这个标准指南上看，是支持车联网和智能交通发展的。

在2017年4月也有媒体报道，南宁交警与百度地图开展战略合作 推进“智慧交通”建设。

2019年10月，也曾有新闻报导，山东烟台交警支队联合高德地图，打造会说话的红绿灯。

据了解，烟台交警通过人工智能、大数据、云计算、物联网等现代主流信息技术打造的开放式信号平台，将烟台市市区内的235个联网的信号机数据读取汇总，再借助互联网导航软件实时推送至高德地图APP，以语音播报的方式推送给驾驶人。

另据相关负责人介绍，与高德地图展开深度合作，第一阶段，已实现将近235组信号灯的实时红绿灯状态借助互联网导航软件语音播报方式推送给用户，大大降低了高峰期道路供给与交通参与者间信息不对称的程度，让智慧出行切实可行。

在2015年，宝马公司就已经和美国Connected Signals公司联合推出了一款应用程序，首次提出“把红绿灯状态共享给交通参与者”的应用模式。只是受制于当时的设备通讯速度，没能很好的推广。

而在22017年7月，美国联网车数据分析公司Connected Signals宣布，免费提供停止线数据，给广大司机同户使用。

导航软件让汽车变的“聪明”，路面信息的汇集，让道路变的“智慧”。地图导航软件的红绿灯倒计时，给大家出行来方便，具体表现在如个几个方面

导航软件把语音与倒记时信息传递给司机，能够让驾驶员提前做好启动准备，缩短停车或起步时间。

而且，提前5秒导航语音播报，“请注意红绿灯交替”，让驾驶员提前知道交通信号灯情况，提高了路口的整体通行效率。

有相关学者研究，人在车内狭小的空间内，在漫长、不可预知的等待中，容易让人产生烦躁、焦虑、疲惫等情绪，从而出现注意力、判断力、视觉敏锐性下降的问题。这也是容易出现“路怒症”的原因之一。

而导航红绿灯倒计时的出现，让人知道需要等待多久，心中有数，有效的减少了等待红灯的焦虑。

有时在路口，会有大车挡住前面视线，不知道前面是什么情况，看不到红绿灯而撞红灯的现象。

这时有导航倒计时，能让人知道信号灯状态，看到时间，也就能避免撞红灯了。

驾驶员在快到路口时，能够根据导航红绿灯倒计信息，预见到达路口时间，避免盲目加速欲通过路口时，突然遇红火信号而紧急刹车增加燃油消耗问题。

驾驶员在路口排队等红绿灯，通过导航倒计时，知道需要等待的时间较长时，可以停车等待，能减少能源消耗，减少排放污染。

导航红绿灯倒计时与路面红绿灯倒计时一样，可能会让部分驾驶员抓住倒计时的最后几秒，提前起步，这样有可能会增加路口交通事故的风险。如果导航倒计时不准，更是加大了丰险。

2022年8月15日，高德宣布: 经过几个月的测试，“红绿灯倒计时”功能已经正式上线! 可实时计算红灯倒计时读秒及需要等待的轮次。目前该功能已覆盖全国240个城市、超过8万个路口，未来还将扩展更大规模。

未来是交通设备互联互通、交通信息开放共享的时代，交通部门应开放更多的平台数据，最大化发挥交通信息的价值，为市民出行提供更好的服务，缓解交通拥堵。

将来，交通部门也可以为自动驾驶汽车，无人机，机器人等智能设备提供全方位的路况，城市交通信息，为建设智慧城市助力。

我们正身处一个大数据，万物互联，可联的时代，人们之间的交流也越来越密切，生活也越来越方便。

时代在发展，科技在进步，身边会出现越来越多的黑科技，大家要逐步适应，跟上时代的步伐，顺应历史的潮流，发展自己的事业。

关于导航软件红绿等倒计时功能，朋友们怎么看？是导航软件通过大数据分析实现，还是通过设备接入交警信息平台实现？

欢迎大家留言讨论。

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