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12月18日,安徽省淮南市以“一体化、高质量”为主题,举办首届转型发展大会,探讨、实践淮南资源型城市转型发展新路。会上,上海市闵行区政府与淮南市政府签订了淮南·闵行科创产业园战略合作协议,标志着淮南市融入长三角一体化发展步伐进一步加快。

作为传统的资源型城市,面对“煤电独大”带来的困境,淮南市以转型突破桎梏,积极主动融入长三角一体化发展国家战略,全面推进“双招双引”,掀起高质量发展新热潮。

淮南是皖电东送的主战场,拥有12对大型矿井,6家大型火力发电企业,素有“华东工业粮仓”“安徽工业重镇”的美誉。淮南与长三角地区渊源已久,目前已累计向长三角输送电力4000亿千瓦时,有效保障了长三角地区的能源需求。

2019年12月1日,商合杭高铁淮南南站正式开通运营,淮南融入长三角步伐加快。淮南市通过优化创新政策供给、产业布局和要素配置,在融入长三角区域一体化发展中不断发力。紧扣“一体化”和“高质量”,淮南市印发了《淮南市融入长江三角洲区域一体化发展行动方案重点任务分工方案》等文件,稳步推进10个方面重点任务、22个工程、160项具体工作。

2020年9月,在第二十次长三角城市经济协调会上,淮南经开区与杭州颐高产城科技发展有限公司签订了总投资5亿元的淮南新经济智慧园区项目。同年12月,淮南市与上海闵行区建立了友好市区,签订了战略合作框架协议,在产业发展、园区共建、科技创新、教育卫生、绿色农产品等方面开展多领域、多层次战略合作。近两年,淮南市选派了2批22名年轻干部赴闵行区跟班学习,淮南市各县区、园区分别与长三角区域城市签订战略合作框架协议,建立高层互访、协调联络的合作机制。

随着淮南市在长三角区域“朋友圈”的扩大,“朋友圈”的互动也更加频繁,谋求资源对接和合作共赢。

在淮南千亿级现代煤化工基地,“黑”煤摇身一变成了“白”颗粒,聚乙烯、聚丙烯产品广泛应用于家电、汽车等生产领域。

由上海宁申集团控股、浙江嘉坤科技有限公司共同投资的安徽嘉玺新材料公司,碳四碳五碳九综合利用及苯乙烯项目,成为淮南煤化工产业链上关键一环。今年1月21日,年产35万吨苯乙烯项目正式投料生产,截至11月30日,企业累计总产值18.09亿元。

紧扣产业基础,淮南围绕千亿规模的煤电化气全产业链产业和新一代信息技术、新材料、新能源汽车及零部件、高端装备制造、生命健康、绿色食品六大新兴产业,奔赴长三角开展招商,主动与嘉定经济开发区、太仓港经济开发区、余姚经济开发区等对接合作,承接产业转移。今年以来,丰树新桥现代综合产业园、中南高科·新桥智能制造产业园等一批大项目落户淮南。新签约沪苏浙地区产业招商项目88个,总投资258.54亿元;新开工沪苏浙地区产业招商项目46个,总投资79.05亿元。

一个《交通运输从业人员从业资格证》年审,让在上海从事物流行业的李铆感慨不已,以前为了盖个章就需要回寿县老家,来回跑两天花费起码2000元;如今就近到闵行区梅陇镇便民大厅就可以代办,快递免费,省时省力。5月21日,淮南市数据资源管理局与闵行区行政服务中心“跨省通办”战略合作协议正式签订,34项公共服务、行政许可办理事项将逐步实现跨省通办。

今年12月8日,国家发展改革委印发《沪苏浙城市结对合作帮扶皖北城市实施方案》,明确了闵行区与淮南市结对合作事宜。长三角一体化发展国家战略的深入实施和多重国家战略的叠加落地,为两地深化合作交流创造了更大空间。淮南市正充分利用国家支持皖北承接产业转移集聚区发展的24条政策措施,采取园中园委托管理、投资合作等模式,深化与沪苏浙园区共建,促进跨区域产业转移。

在淮南市“十四五”长三角一体化发展规划实施方案重大项目库里,100个项目总投资达2800多亿元。淮南市与长三角先发地区的合作正不断推进。(经济日报记者 白海星)

来源:经济日报

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