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付春福经营着小付鸭业已经有年头了，依靠养鸭的小付白手起家，成为当地赫赫有名的致富人。但不甘于现状的小付，还打起了运输的主意，“我的养殖场规模还可以，如果光靠别人运输，还需要支付一笔高昂的运输费，与其这样，不如自己搞运输！”说干就干的小付，赤手空拳的进入了物流运输行业，“没经验摸索经验，想买车打听周边的老司机呗，世上无难事只怕有心人。”

就这样，小付不光有自己的养殖场，也组建了自己的车队，随着自己养殖基地的扩大，小付的车队也在不断扩大。截止今年，小付的车队已经扩建到近20台，小付说他的发家致富离不开这十多辆格尔发A5载货车。

跑得快效率高，确保“小鸭”更活到达

由于小付的车队主要是以活禽运输为主，在购车方面小付有自己独特的见解 “活禽活物运输不比日常百货运输，时效性要求还是很高的，否则活物到了地方变成死物，就没人愿意接收了。另外，虽然我们跑的是绿通，免收高速服务费，但是由于现在运输竞争压力比较大，而且自己的买卖，能省则省，低油耗运营很关键。” 这也是他为何半年之年陆续采购了近20辆格尔发载货车的原因。

随着《关于推进供给侧结构性改革促进物流业“降本增效”的若干意见》的实施，整个行业都在向着降本增效的方向转变。同时，伴随着随着道路条件的日益改善和物流运输用户向越来越年轻化趋势发展，中卡的物流运输向高效率、高舒适性高智能化的方向发展，高效率的物流运输将成为未来用户利益的新增长点。向效率要效益的运输理念，驱使着国内轻中卡也在朝着大马力、大扭矩方向发展。

小付车队里的格尔发产品非常丰富，他为绿通运输量身采购了搭载了潍柴、德威发动机的不同产品，以小付车队中的4×2 220马力车型为例，这款车搭载潍柴发动机、法士特8挡变速箱、5吨级前桥、4.444速比153后桥，内饰设计也更贴近高端规格，对于绿通用户而言是一款不错的产品。

“我们常跑的路线里福建那边的算是不太好走的，山区比较多，对车的考验挺大的。但格尔发的表现一直都还算不错。”小付说道。

舒舒服服开车，确保驾驶员“乐呵”走南闯北

聊起钟情的运输行业，小付有自己的八字箴言“走南闯北 何乐不为”。但是对于走南闯北，小付的要求是舒服。

说起格尔发载货车的舒适性和操控性，小付更来劲了。进入格尔发载货车驾驶室内，经典而整洁的贯通直立式仪表台，增加了车内的驾乘空间，驾驶室具有更好的通过性。全CAN液晶仪表，更加简洁、易读。轿车化“一体式”遥控钥匙，更便于操作。

此外，格尔发在各个速度段平顺性、隔音性都表现出色；在安全配置方面，格尔发配置了全面的主动、被动安全装置，包括标配ABS系统、双回路气制动、大尺寸制动器、膜片式干燥器、四回路保护阀，从改善驾乘视野、提升防撞能力等方面，有效提升了行车安全性。

正是因为有了这些智能、舒适的操作，小付说他的运输才会比别人更轻松，有时间的小付经常在运输的路上拍摄抖音视频，成为一名时尚的卡车司机。

装好了车，小付又要载着一车鸭子出门了，这次他还是要先去广东再到福建，路线他跑了多年已经非常熟悉，不过难得的是这几年换了几代车，格尔发一直在带给他新鲜感，而在未来，相信除了新鲜感格尔发还会带给这个青年更多成就感。

冲“鸭”！小付！冲“鸭”！格尔发！

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