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百度图片排名软件(百度图片大全图案)


在地图导航领域,现在基本上已经被百度地图和高德地图两分天下,偶尔腾讯地图还会冒个头刷下存在感,但对开车的司机朋友们来说,拿腾讯地图导航简直像在开玩笑,它用的几乎全是两位前辈玩剩下的,目前来看基本不成气候,也难以撼动前面的两座大山,那对百度地图和高德地图来说,哪一个更准确呢?

高德地图是我国最早出现的地图导航软件,早在2002年就已问世, 起初高德地图只是为宝马、奔驰、本田、上海通用、奥迪等车型提供导航电子地图,属于汽车上的辅助配置,那时候我国私人汽车保有量不到千万,高德地图也属于少见的功能,对当时的交通情况而言,地图导航提供的功能最多是单一的路线指引,想要提供精确的实时路况还难以实现。

然而在2005年,百度公司联合 北京图为科技推出了一款新的电子地图服务,就是现在的百度地图,但当时汽车的市场份额几乎已被高德全部占据,百度并没有多少发展空间,实用性和用户数量一直无法赶上高德,不得已,百度地图只好另辟蹊径,寻找其他发展方向。

在2010年,百度地图和都市圈合作,推出了城市三维地图功能,成为了百度地图发展的转折点,至此,百度地图开始精耕城市化发展道路,先后上线了城市实时路况,周边信息查询和街道全景功能,凭借和自家百度搜索的联动,百度地图在城市生活便利性上独占鳌头,大到城市地标建筑,小到街边的小吃店,百度地图应有尽有,这使它的用户群数量也是蹭蹭上涨。

在竞争对手的刺激下,高德地图也不甘停滞不前,否则市场份额早就被竞品瓜分。2013年,本来收费的百度地图率先宣布以后将永久免费,隔日,高德也发布声明,宣布导航软件将全面对外免费,两家地图的竞争也更加白热化。

比起背靠百度公司好乘凉的百度地图,高德地图想要单打独斗显然打不过,所以在2013年,高德和阿里巴巴集团达成了战略合作协议,2014年,高德正式被阿里巴巴并购,它赶上了阿里巴巴发展的顺风期,那时也是我国 互联网普及程度以及手机普及程度飞速发展的开始,高德地图 凭借阿里旗下其他软件的数据支持,在那段时间稳稳压了百度一头。

在2018年地图导航类的月活用户中, 高德地图以3.7亿人稳居榜首,百度地图以约3.2亿人排名第二,二者实力相当,也是彼此互不相让。但近几年,随着高层的变动和其他竞品的发力,阿里的发展有些裹足不前,连带高德也受到了影响,在2022年的月活用户中, 百度地图活跃用户已达5.63亿人、高德地图则为4.85亿人,已被反超。

尽管如此,两家地图相争的局面一时半会儿也不会有太大变动,因为它们在产品和服务上同质化太严重。今天百度推出了全景地图,一下吸引了业内目光,没过多久,高德就推出了林志玲语音包,俘获了一大批男人的芳心,大大提高了下载量。

2 022年,百度地图率先应用了我国自主研发的北斗卫星导航系统,正式切换了北斗优先定位导航,并升级精准导航体验,实现了车道级导航、车位级导航等多项功能,这一举动也让国人对其备有好感,尤其是在台湾省地图放开的那天,“百度地图可以直接搜索查看台湾省地图,并能精确显示街道”的新闻上了热搜,让它大大出了风头。

实际上,高德地图也是在同一天放开了查看台湾省地图的权限,但因为没有抢占舆论先机,关注度直接少了一大半。而且在北斗导航的应用上,高德也慢了一步,虽然它也可以使用北斗定位,但并非优先,而且也要看用户的手机芯片是否支持北斗。

在实际驾车导航的应用体验中,两款软件各有优劣。根据广大车友的实际体验,城市导航中,百度地图更加精确,在路口可以提前提醒,而高德经常会在路口提醒延时,导致该右转的情况下,已经开到了直行道上。另外高德地图也出现过导航把车带到农田里的情况。

而在高速使用上,高德的表现比百度更加亮眼一些,不仅测速提醒更精确,还有区间测速功能,对车主来说也是更实用。

很多司机朋友评价,市区用百度,高速用高德。关于地图导航,大家用哪款软件比较多呢,欢迎留言分享导航遇到的那些奇葩事。

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