近日,百度地图发布《2021年度中国城市通勤高峰拥堵榜单》(以下简称“榜单”),客观展示2021年全国100个主要城市的交通拥堵状况,并根据最新的全国机动车保有量数据,将城市分为4类进行统计排名。 榜单显示,2021年有超六成城市的通勤高峰拥堵水平呈下降趋势,河北地区降幅尤其明显。
据悉,该榜单所采用的通勤高峰拥堵指数,是指工作日早晚高峰时段内,实际行程时间与畅通行程时间的比值,可一定程度反映城市整体交通拥堵状况。以北京为例,其2021年通勤高峰拥堵指数为2.048,代表在平均意义上,上下班高峰期道路交通出行所用的时间是畅通状态下的2.048倍。
具体来看, 2021年全国通勤高峰拥堵排名前三的城市,分别为北京、重庆、长春。 而与2020年同期相比,青岛、南京的拥堵水平有所下降,退出榜单前十;河北地区衡水、秦皇岛、唐山、廊坊、邢台等多城降幅明显。另一方面,随着疫情影响逐步消退,武汉市内通勤高峰拥堵指数明显提升,位列全国第七。
(百度地图2021年度中国百城通勤高峰交通拥堵榜单-城市不分类排名)
从汽车保有量级划分来看,在汽车保有量超300万级城市中,拥堵指数排名前五的城市分别为北京、重庆、上海、广州、武汉;在汽车保有量200万~300万级的城市中,长春、哈尔滨、昆明、沈阳、南京位列榜单前五;贵阳、大连、福州则在汽车保有量100~200万级城市中占据榜单前三;而在汽车保有量低于100万级城市中,海口、乐山、绵阳等地排行靠前。
(百度地图2021年度中国百城通勤高峰交通拥堵榜单-汽车保有量分类排名)
从全国百城范围来看,2021年通勤高峰拥堵指数同比下降的城市数量占比达到66%。通勤高峰时段内,城市道路交通拥堵指数的下降,在一定程度上反映了城市通勤出行的改善。
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策划:姜忠孝
编辑:于悦