分类的重要性
你的直通车转化率有多高?能不能高于搜索转化?如果能,能不能高于搜索两倍?
可能很多人都难以置信,但其实通过持续的优化,完全是可以做到的!首先,排除低价引流,这个是正常推广。以图为证:
而且,这并不是个例,是有足够的理论支撑并实践出来的结果。
那么这个是怎么做到的呢?
首先,跟大家讲个故事:
相信大家都买过水果,碰到一些烂的水果,小贩总想以次充好,希望有人不注意把微烂的直接买走。
但是大多数人买的时候,都会把好的挑出来先买走,烂的留在那里。最后,次品开始腐烂,小贩只好倒掉。
有一位大妈非常聪明,卖之前先把水果按烂的、好的、熟的,不熟的、大的,小的进行分类。又大又熟的卖8元/斤,小一些又熟的卖6元/斤,大的半熟的卖5元,小的半熟的卖4元,微烂的卖1.5元。
生活品质高的直接买8元的,家里客人多的可以买6元的,量大可以存放的可以买5元或者4元的……如果经济拮据喜欢杀价格的,可以直接卖微烂的1.5元给人家。带回家切掉烂的地方,一样可以吃。
这样可以满足不同人群的需求,减少买家挑剔时间,提高效率,却又能赚更多钱。
我讲这个故事,是想告诉大家,分类可以提高效率。同样地,可以用于电商分类:直通车、关键词、SEO、人群。
02直通车分类:流量
直通车应该如何分类呢?这个概念,目前没人提出。但是进行分类的直通车,转化率却要高出一大截,甚至能高于搜索两倍。
下面给大家看一组关键词:
这些关键词,该如何分类?分几类?
以下提供这几种类别给大家参考:
按流量大小分
以上分为三类,当然大家可以按照自己的实际情况来分,不一定非得大于5000分一类,小于2000分一类。
一般来说,流量大的精准投放,流量小的广泛投放,也可以说按照广泛和精准分类。
一般大词精准,长尾词广泛。然后精准投放和广泛投放最好不要一个计划投放。精准投放的关键词会很精准,广泛进来的关键词会非常杂乱,严重影响人群和转化率。
03直通车分类:属性
按属性分:
关键词带"折叠床"分一类;
关键词带"午睡床"分一类;
关键词带"单人床"分一类;
关键词带"简易床"分一类;
如上表,这样按属性可以分4类。
这样分类的好处是:投放某种属性的关键词,那类属性关键词就能获得更多的流量,提升转化率。
你可以借此区分哪种属性的关键词转化率会更高,更高的可以写进标题,方便SEO优化。
但是上表你会发现,有些词即包含"折叠床",也包含"单人床",该如何分呢?下面介绍第三种分类。
04直通车分类:人群
按人群分类。人群分类比较繁琐,但是最关键。人群有男、女、年龄、支付偏好等等。
比如下面三个关键词
"户外折叠床"男多于女,"单人床"和"一米单人床"女多于男
年龄阶段发现"户外折叠床"25-29岁、30-34岁、40-49岁,大约在5000左右
"单人床"18-24岁为最高,年龄越高指数越低(只有40-49岁略高35-39岁一些)。
一米单人床"25-29岁、30-34岁都高于5000,18-24岁、35-39岁、40-49岁约为4000,50岁以上2000左右。
支付偏好中,"户外折叠床"支付金额55-260之间为最高,"单人床"支付金额160-530为最高,"一米单人床"260-1270及以上为最高。
看到以上这几张表格,大家明白了吗?比如你的一个关键词A男人付款较多,而关键词B女人付款较多,但是你把这两个关键词放一个计划。
那么,你直通车开的人群女,她们会点击男人付款较多的关键词A,导致转化率低下。人群男,会点击女人付款较多的关键词B。
年龄阶段和支付偏好,仍然会因为你人群没分类而乱点击,造成转化率低下。
那么最高效的直通车关键词分类应该怎么分呢?正确方法是,属性,流量,人群同时进行分类。这样一分,就会发现,200个关键词瞬间可以分为N个计划投放。
关键词分类更适合大流量类目,关键词多的类目。一般适合非标品,比如女装,女鞋。这类类目普遍存在直通车关键词转化率不稳定,分类之后投放转化率就高多了。
那么这样投放就可以高枕无忧了么?错!关键词分类只是基础,下面我提成另外一个概念,那就是细分人群层级。我想问一下,你们的直通车有多少个人群标签?不同直通车的人群也有所不同,如果全部组合的话,肯定的是至少有上千个人群。
但是直通车能够容纳多少个人群呢?答案是一百个以内。
那么我们要做的是从这样上千个人群标签里,去测试出转化率最高的那么100个出来。
还有一个问题,就是这一百个人群每一个都应该是单独存在的,而不是相互覆盖抢流量的。
如果相互覆盖就会导致数据不准确,转化率在人群的表现中忽高忽低。
比如,智能拉新人群也会包含人群男和女,店铺加入购物车人群也会包含男和女。天猫高消费人群也会包含只智能拉新人群和购物车人群。这样的人群标签同时测试,是极不合理的。
所以直通车分类和细分人群层级之后,直通车转化率极有可能做到高于搜索两倍以上,如果真的弄懂了这个理论,是可以做到的,这并不是个例。因为篇幅问题,无法细致讲解。最近会针对直通车分类操作在牛气电商做一个分享。大家持续关注公众号,不要错过哦!
上海每年生产900万吨生活垃圾,4天就可以堆起一座高达420米的金茂大厦;杭州每3年生产的垃圾就可以填满一整个西湖;北京用垃圾为北京建起了七环和八环。而中国之前每年要从外国进口4500万吨以上,欧盟27国中87%的再生塑料直接或间接运至中国。其实,远至北美南美全世界的废塑料都在运往中国。为什么呢?就拿2015年来说,通过进口固体废物,我们得到了:再生纸约2335万吨、再生塑料约749万吨、钢铁约482万吨、再生铝约166万吨、再生铜约167万吨。把垃圾运到中国,他们的垃圾处理费用就会变成几十分之一。他们留下了清新的环境。"香甜的空气",而我们却垃圾遍地黑烟漫天,造成环境污染,甚至造成了很多癌症村。于是我们中国开始垃圾分类,不再进口外国垃圾。
垃圾分类并不是把一堆杂乱无章的垃圾先放一起再来分类,而是在仍垃圾之前,先分类放。分类放会更容易,而仍一起再来分类就理不清了。同样的道理,当你的直通车转化率低,再来分类,就发现数据混乱不坑,优化无从下手。当你投放之前先分好类,投放时数据就会好优化多了。转化率更容易提升,人群更精准。垃圾都可以分类了,从此变废为宝。你的直通车还是乱糟糟的么?