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年终岁末，株洲再次火爆“出圈”。

12月16日，国内著名财经观察家秦朔的公众号“秦朔朋友圈”发文称“一座中部城市，何以坐拥两大世界级产业集群？”盛赞株洲是一座“实力远超名气”的内涵城市。随后，“正和岛”“智纲智库”等一众大号也全文转载。

12月21日，湖南省政府公布2022年综合大督查发现的典型经验做法，其中，“株洲市建立三高指挥部，做强产业大集群”上榜。正是产业集群的实力，让株洲集聚了多束高光。

株洲园区。

11月底，工信部公布了45个国家先进制造业集群名单。其中，绝大部分入选集群的所在地都是省会城市、计划单列市或万亿级城市（城市群）。

这其中仅有8个城市是普通地级市。而经济体量位于最小梯队的株洲，却是唯一一个同时有两个先进制造业集群入选的普通地级市（2021年，株洲实现GDP3420.26亿元，排名全省第5位，全国第88位）。就是这样一座城市却占据了湖南四大世界级产业集群的“半壁江山”。在2022先进制造业百强市榜单上，株洲排名第36位，首次迈进40强。

先进制造业项目高歌猛进

“跑”，是一种“敢为人先”的态度，也是一种奋激勃发的态势！

众所周知，株洲市因工业而立、因工业而兴、因工业而强，城市发展史就是一部生动的工业发展史。株洲是新中国首批重点建设的八个工业城市之一，这离不开以株冶、331、601、车辆厂、南车、株化等为代表的大企业。这些企业通过管理、技术创新实现自身发展的同时，也为“株洲制造”注入了源源不断的活力。

雅万高铁动车组。

作为中国高铁列车走出国门的“第一单”，今年G20峰会期间，雅万高铁不少核心装备部件来自株洲。中车株洲电力机车研究所有限公司（以下简称“中车株洲所公司”）为雅万高铁提供了牵引变流器、网络控制系统、充电机、外接电源箱、实时轴温检测系统、给水卫生系统、无线传输装置（WTD）等产品。

如今，株洲的轨道交通装备产品出口全球六大洲70多个国家和地区，电力机车全球市场占有率27%，居全球第一；城轨车辆国内市场占有率30%，动车组、机车车辆电传动系统等多个产品销售量居全国第一。

株洲产轻型飞机亮相珠海航展。

株洲中小航空发动机集群，作为新中国第一台航空发动机的诞生地，株洲构建了国内最完整的中小航空发动机研发设计、试验验证和生产制造体系。

目前，株洲生产的中小航空发动机、轻型运动飞机国内市场占有率分别达90%、75%，累计交付活塞、涡轴、涡桨等各型发动机17000多台套。

立足产业优势，株洲成了航校学院的优选城市。

今年以来，株洲充分发挥自身优势，全面提升城市能级和核心竞争力，走出了一条质量更高、效益更好、结构更优、优势充分释放的发展新路子。

株洲市打造“三个高地”指挥部授牌。

今年，株洲以超常规举措设立打造“三个高地”指挥部，“一办七组”汇聚强大合力。以超常规实训提升干部能力，“五懂五会”注入强劲动能。以超常规思路优化13条产业链，集群建设筑牢发展根基。规模工业增长8.6%，制造业占GDP比重达34.5%，综合实力首次迈进全国40强。

走出去“取经” 引进来“创新”

“跑”，拼的是速度，更检验着每一次蹬地是否足够有力。

株洲紧扣高质量发展要求，围绕“聚焦、裂变、创新、升级、品牌”发力，努力走出一条符合株洲实际、具有株洲特色的现代化之路。

历史反复证明，城市发展不进则退、慢进亦退。

观潮君发现，株洲市在发展上始终保持着高度的清醒和忧患，全市上下认真学习先进城市的做法，并且结合自身实际，在产业培育、企业和项目招引、人才引进等方面闯新路、出实招。

株洲市委理论学习中心组（扩大）举行集中学习现场。

今年，春节后上班第一天，举行市委理论学习中心组集中学习——这在株洲已经延续37年了。尽管每年的学习主题有所不同，但是都紧跟形势，学习内容上与中央保持高度一致，这是株洲市委理论学习中心组开年集中学习的重要特点。

在株洲，涉及发展的重大决策，问计于基层、问政于民已成常态。去年以来，株洲市已经举办多场围绕“年轻干部如何为株洲经济社会发展建设贡献力量”座谈会，干部代表结合自身工作进行发言交流。

此外，曹慧泉、陈恢清等株洲市主要领导多次与企业家座谈，沟通感情、拉近距离。特别是就全面落实“三高四新”战略定位和使命任务、保护市场主体、加强科技创新、吸引用好人才、加快产业集群发展等方面，问“企”所需，答“企”所问。建立政企“早餐会”“企业办事不求人”机制，深入开展千名干部联千企行动，2800多名干部下沉万家企业送政策、解难题。

株洲市政企“早餐会”。（易翔 摄）

随着“左邻右舍”强势崛起，同类型城市越跑越远，触动了每一个株洲人的神经。纵观苏州、昆山、深圳等地的升级赶超之路，其高歌猛进的万千气象背后，都有一支与发展愿景相匹配的干部队伍。

先进城市的发展样本就是株洲“发愤图强、重振雄风”的鲜活教材。今年，株洲多次组团去苏州、昆山等地的工业园区考察，学习发展经验。株洲干部“取经”归来，直呼“大开眼界”让人印象深刻：干部在上海的酒店、机场蹲点，看到客商就上前推销；在世界范围内收集企业信息，然后逐个跨国“敲门”；在国营大厂和科研院所寻找技术人员，拉来一批批“星期日工程师”……

“火车头精神”蕴含着强大的动力，敢于不断创新，引领风气之先。

观潮君梳理发现，株洲市为了破除园区体制机制的束缚，先后出台《关于进一步加快园区转型升级和创新发展的若干意见》《株洲市园区“135”工程升级版建设方案（2020-2022）》《关于深化园区体制机制改革推动“五好”园区创建的实施意见》等改革文件，深入开展市场主体培育年活动，在全省率先打出了“实施意见+行动方案+考核办法”的组合拳，亮出了“年度考核+季度考评+营商环境评估”的指挥棒，全市园区绩效薪酬改革、平台公司转型升级、财政体制改革等5大方面60项改革任务有序推进。

在高质量发展赛道上奋力奔跑

你我步履不停，城市便奔跑不息！

创造奇迹的，不是一时的“跑”，而是始终保持耐力韧性，长久地跑下去。作为“理工科班生”定是顶流，优势产业、领军企业在创新领域和技术跃迁中不断裂变，是株洲产业保持旺盛生命力的根本所在。

株洲朝气蓬勃的汽车产业。

株洲之美，未来可期。

未来五年甚至更长一段时间，株洲将全力培育“制造名城、幸福株洲”。

株洲在新一代轨道交通、航空动力、新材料等优势领域承担一批重大国家专项工程，突破一批“卡脖子”技术。挖掘核心优势产业增长潜力和细分市场空间，向产业上下游要增量，加快裂变延链，支持关键零部件、元器件、材料、工艺等“四基”领域新市场主体的孵化成长，打造更多独门绝技。

株洲正在围绕“3+3+2”现代产业体系，发挥“厂所结合”创新优势，加快推进与高校和科研院所战略的合作，进一步推动轨道交通、航空动力、先进硬质材料等优势产业集群向高端攀升，电子信息、新能源、高分子新材料等战略产业壮大规模，五彩国瓷、芦淞服饰等一批传统产业转型升级，同时加大功率半导体、北斗应用等一批新兴和未来产业的布局。

未来五年，株洲将力争新增2个到3个千亿产业集群，形成世界级、国家级、区域级产业集群集体冲锋的态势。

时代新材研制生产的风电叶片。

在危机中育先机、于变局中开新局。

一个地区、一座城市、一个家庭、每一个人，都会经历自己的坡和坎。从一个时空“通关”到另一个时空，这些共同经历，会化作光明灿烂的希望之灯，穿越风雨、遇见彩虹。

斗转星移，新年在望。株洲大地，创新热潮方兴未艾，高质量发展底色鲜明亮丽，尽显“敢与日月争辉”的充沛发展活力。

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