地铁配地宝,世界真奇妙。
南昌地铁不那么轰轰烈烈的迎来了开通一周年,然而地铁广告运营却不甚理想。
大面积的空置广告,从地铁入口到车厢,终究可以看出其悲哀。
可又似一股清流,
在大面积闲置的广告位中,有一个洋红的“地宝网”广告。
仿佛在诉说着,一个关于传统媒体落魄与地方门户销魂的手牵手。
资深媒体人老冯说:
这根本不是广告,就是两家媒体的互换资源推介罢了。
卖水果的老韩说:
现在哪个仔俚子会看这些广告哦,一上车厢就看手机了,咯个广告鬼会看。
现在全国人都在抵制韩货,南昌三线省会,没有乐天超市,也没有韩资企业,所以我计划三个月不上你老韩水果店购物,也算尽一份“抗韩”爱国心,看你怎么办?!
老韩说:
呵呵,你一年不来都没事,我摆那个摊本身就是一种业余,平常打个摩的、开个滴滴收入还不错。
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复盘地宝网成长之路,可以看到互联网乃至一种商场业态的发展之路,既让人感慨时光易逝,又让人对经典难忘。
一、准确定位,切走传统广告蛋糕
地宝网当初的切入,是以地方广告为目标,通过地方分类广告获得第一桶金。
如同任何商业形式,都有可能被新的形式取代一样,在移动互联网和大门户时代,休说三、五年,两、三年不创新,就有可能被淘汰。
初开始,各大门户触角无法遍及三四线城市,可以给地方门户一线生机。
一旦经营深入,终会抢走地方门户的一碗饭。
君不见前有百度取消各地代理选择自营,后有滴滴美团一标到底,负责运营。
关地方平台一点事都没。
二、几次改版,迎合区域宣传需要
从分类信息,到地方论坛,再到线下推广,确实是创新之路。
但可惜是这条路走得太慢。
三、裹足不前,闭关自营成长之道
如果你爱一个人,就让他去南昌创业。
如果你恨一个人,也让他去南昌创业。
因为在南昌,你可以简单的拷贝一个一线城市的模式,再加一点社交灵光,就能活得很好。
但是,同样在南昌,再牛,也只能照猫画虎,终不成大业。
四、创新缺失,地方经济通病难治
南昌地铁的运营方是江西日报社,作为一个平面媒体,很难有所作为。
在移动互联网时代,还沿用10年的地推模式,显然很难成功。
出地铁前,发哥默默问了身边的小玉,
小玉说:啊,地宝网?它和微信搜索、58同城、美团还有支付宝商家服务有啥区别?
也难怪,那块红白相间的广告上,写着密密麻麻的文字,上面的租房、装修、亲子、家政、教育、交友、美食,再加一个公众号二维码,很难有所作为。
只能目视地铁上的地宝网LOGO走往远郊车站……
(汪洋于高研班早上未开门前席地写作)。
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